普悠瑪翻覆／政院調查小組：司機有告知ATP關閉

用Podcast訂閱本節目

普悠瑪翻覆事故，台鐵今天(24日)上午指司機並未報備關閉列車自動防護系統ATP，初步研判屬司機員的人員疏失。不過行政院普悠瑪事故調查小組今天表示，司機員有告知調度員ATP關閉。
台鐵6432車次普悠瑪列車21日在宜蘭新馬站附近出軌，造成嚴重傷亡，行政院22日成立「1021鐵路事故行政調查小組」，調查事故原因，今天召開調查小組第二次會議。
調查小組召集人吳澤成晚間透過新聞稿表示，經檢查ATP車速表及比對通聯紀錄，初步歸納三點事實。一是司機員在21日下午4時5分通報動力異常，並在4時50分列車出軌前，持續與調度總所調度員及台北機務段兩位檢查員，進行異常狀況確認及嘗試排除故障。
吳澤成表示，其次，在4時14分列車停靠大溪站後，司機員建議並獲檢查員同意，重新下降並升起集電弓，從車速表上已未看到後續運轉速限及行車里程位置等資料，ATP保護並無運作；4時26分檢查員通知司機員將在花蓮換車；4時46分司機員告知調度員ATP關閉。
第三，出軌地點彎道半徑為306公尺，普悠瑪規定速限為時速75公里，事發時車速約140公里。