行政院「1021鐵路事故行政調查小組」召集人、政務委員吳澤成今天(23日)在立法院答詢表示，普悠瑪列車事故發生當下，ATP確實沒有發揮作用，但到底是人為關閉還是機械因素使然，還需要進一步釐清。

台鐵普悠瑪列車中簡稱ATP系統的「列車自動防護系統」(Automatic Train Protection )，在列車超過限速後，具有控制速度的裝置反應，日前發生的列車翻覆事件，ATP沒有發揮作用成為民進黨立委洪宗熠23日質詢行政院長賴清德與相關部會的重點。
洪宗熠質詢時提問，ATP遭到關閉是否就是事件發生主因。行政院「1021鐵路事故行政調查小組」召集人、政務委員吳澤成答詢表示，目前資料判讀顯示，ATP在事發當下確實是沒有發生作用，但到底是人為因素還是機械因素，還需要進一步釐清。他說：『(原音)如果有開啟，超過速度應該會自動減速下來，顯然這時候沒有，這部分沒有發揮應有自動保護功能。(洪：所以ATP確實有問題，不管是打開還是關閉？)是人為關閉還機械問題還要再釐清。』
洪宗熠也關心傷患情況，行政院長賴清德表示，就他了解，雖然還有情況危急的民眾正在治療當中，但他強調，醫療單位絕對是全力展開救治。他說：『(原音)生命比較危險的有1位，那是因為頭部重創，但是還要看後續變化，因為醫院都在全力搶救中，其他病人有些是已經開完刀，生命現象穩定，這兩天我得到訊息是，本來意識不清楚的漸漸有改善，所以在醫院全力醫治下，病人狀況普遍性都有得到改善。』
針對交通復原情況，交通部次長王國材也說，所有事故車廂預計晚間要送往廠區基地，同時也對電力與軌道進行復原工作，希望24日就能恢復雙線通車。