日本關西國際機場受颱風燕子重創，7日將先復飛國內線，但國際線復飛前景未明，目前可能研究是否以大阪伊丹機場及神戶機場作為替代機場，減少對觀光衝擊。
日本朝日新聞報導，負責營運關西機場的機場公司社長山谷佳之，今天(6日)舉行災後首場記者會。他表示，7日起將重啟國內線航班起降，至於國際線何時恢復起降，目前還不清楚。
對這場風災一度造成約8,000名旅客滯留機場，山谷佳之鞠躬說，對民眾造成莫大困擾，他要表達歉意。
關西機場第二航站和B跑道都位於二期人工島上，雖然排水設施等受損，但受災情況較不嚴重，預計7日就可以服務國內線旅客。
不過，相較二期人工島，一期人工島的第一航站及A跑道都受損嚴重，目前仍不知道何時能完全恢復運作。
關西機場聯外橋梁在燕子侵襲時受貨櫃輪撞擊，南側車道與JR、南海電鐵的鐵道至今仍無法通行。
山谷佳之說，目前要進出關西機場第二航站只能利用聯外橋梁的北側車道，他們正在跟西日本高速道路及大阪府警協調，行駛往返南海泉佐野站到第二航站的連絡巴士。
在關西機場無法提供國際線航班起降期間，大阪府知事松井一郎今天提出以大阪伊丹機場及神戶機場，暫時作為國際線替代機場的看法。
山谷佳之表示，雖然伊丹跟神戶機場很難提供國際線航班起降服務，但也不是不可能的事，表達出研究尋找暫時替代國際線機場的想法。
日本產經新聞報導，關西機場可說是訪日外國觀光客進出關西地區的玄關之一，山谷佳之說，觀光對大阪與日本經濟扮演重要角色，絕不能阻礙觀光發展。