桃園市機師職業工會今天(7日)宣布合法取得罷工權。華航及長榮航空目前共有1426人加入機師工會，1187人贊成罷工，華航及長榮兩大航空盼與工會務實協商，莫傷及無辜旅客。
華航回應尊重機師工會取得罷工權，但仍盼工會以旅客權益與公司發展為念，勿走向實質罷工，對於機師工會的訴求，部分已有共識，盼工會不要堅持包裹式談判，堅持資方照單全收，並表示只要不影響飛安及行政管理，公司將以開放態度務實協商。
有關華航機師訴求包括：飛時疲勞管理、外籍機師訓練限制、ACM派遣、不按FOQA飛行計劃處分，都是現行規定高於民航法規，或已有申訴管道，或涉及修法，將與工會再協調。
長榮航空表示，飛航安全一直是長榮航空成立以來的核心價值，長榮機師提出有關調整日支費、薪資、福利、增加休假日為123天及內部管理權限等相關議題，長榮航空表示，因涉及公司營運成本與整體制度層面，且部分議題與公司現在和其他複數工會進行團體協約協商的項目相同，基於平等對待原則，需要再研議。
長榮航空表示，尊重機師工會行使合法的工會權益，但仍希望在可行、合理的範圍內，雙方能持續理性溝通協調，並呼籲機師共同體認，相關訴求得以兼顧各方權益平衡，如決定採罷工激烈抗爭方式解決爭議，希望先行提供罷工預告期，降低對無辜旅客的傷害。