法國汽車製造商寶獅雪鐵龍集團(PSA Peugeot Citroen)17日表示，一旦華府落實對汽車課徵關稅的威脅，那麼比起進軍美國市場，他們可能會把目光轉向加拿大。
旗下汽車品牌包括雪鐵龍(Citroen)、標緻(Peugeot)和歐寶(Opel)的PSA，一直計劃在2026年之前、重返在1991年退出的美國市場。
PSA的北美地區執行長多米尼克(Larry Dominique)說，關稅將會影響到他們有多快、還有以何種價位返回美國市場。
他表示，根據加拿大對歐洲汽車製造商提供的一項免稅准入新自貿協議，PSA可能改從加拿大來重返北美市場。此外，PSA也打算在進行汽車銷售之前，先以汽車共享服務來進軍美國市場。
美國總統川普在5月間正式展開一項程序，可能會使美國進口的所有汽車和零件關稅升高到25%。川普以國家安全為由，要求他的團隊動用1962年貿易拓展法的「232條款」（Section 232）展開調查，了解進口車是否需要進行徵稅或其他限制。
對此，主管就業與成長的歐盟執委會副主席卡泰寧(Jyrki Katainen)回應說，如果美方決定提高進口關稅，歐盟別無選擇下一定會奉還。
而包括歐盟、中國和日本在內的美國主要貿易夥伴，這個月3日也在世界貿易組織(WTO)，對美國可能向進口車及車輛零件課徵額外關稅表達嚴重關切。包括歐盟28個會員國在內、逾40個世貿組織成員國警告，鑒於汽車對全球貿易的重要性，美國的舉措可能嚴重擾亂全球市場，並威脅世貿組織體系。