(圖:中央社)
為回應美國總統川普6日對價值340億美元中國商品課稅,中國也隨即對進口的美國汽車祭出關稅措施,使得美中貿易戰正式開打。
特斯拉一直以來大力仰賴中國這個全球最大的汽車市場,藉此推動其電動車銷售,並計劃要在中國興建廠房。
在中國5月宣佈,將自7月1日起將大多數汽車關稅從25%調降至15%之後,特斯拉曾做出回應,宣佈對Model X售價大砍1萬4千美元。
在特斯拉2017年的總收入中,光是中國就貢獻了17%;而特斯拉每年對中國的出貨量約1萬5千輛。目前Model S和Model X的售價,已調漲15萬至25萬人民幣(22,600-$37,600美元)。
CFRA研究分析師李威(Efraim Levy)說,漲價將損及銷售,但蒙受損失的特斯拉不得不調高售價,因為他們無法完全吸收更高的關稅支出。他認為,考慮到特斯拉所聲稱的能力有限,他們應該把銷售據點轉移到其他地方。
用Podcast訂閱本節目