台灣觀賞水族產業，利用屏東農科園區進行產業研發、繁殖和行銷，再透過桃園國際機場出口。不過，包括觀賞魚和冷凍魚、肉類在出口時，常得從南運送至北，由於桃園機場缺乏完整的冷鏈物流，易有斷鏈問題，導致業者成本提高。農委會今天(13日)正式和桃園市政府簽訂合作備忘錄，將於桃園國際機場周邊，建置「桃園農業物流園區」，力拼2021年營運，屆時將可以建決目前機場冷鏈物流不完整以及等待時間過長的問題。

農委會13日由農委會主委林聰賢領軍，和桃園市政府簽訂合作備忘錄，將於桃園國際機場周邊，桃園市政府所開發的沙崙產業園區部分土地，以及另開發鄰近的國有土地，共約16公頃的土地面積，打造桃園農業物流園區。
未來園區內將包括觀賞水族、花卉、蔬果、植物工廠、種子種苗、冷凍魚、肉類及農業加值等產業國際轉運，做為台灣農業產品出口拓銷的戰略平台。農委會主委林聰賢說：『(原音)國際機場航班這裏最多，距離台北港也最近，所有的生產業者，要坐飛機出去，這些高值的產品，在高雄航班有限，成本要高，拉到桃園坐飛機出口，呼應鄭市長要將桃園打造全亞洲國際物流中心。因此針對國內的生產業者，以及國際的進口業者，將來有重要的基地在這邊。』
林聰賢也表示，未來台灣的北、中、南、東都會建立農業的戰略基地，桃園就是出口導向的戰略平台。農業生物科技園區主任張淑賢受訪時則指出，未來這些戰略基地，就是農科園區的延伸，並由農科園區管理，中部未來會建立成以智慧科技為主的「農業4.0」基地，利用智慧化、自動化生產，引進青年農民參與，並作為整廠輸出的準備，複製到台灣其他區域以及新南向國家。