去年6月底代理中華郵政董事長的交通部政務次長王國材,11日將印信交給新任董座魏健宏後表示,中華郵政自1896年肇建於大清,最大的優勢就是遍佈全台的1,300個通路,他在這10個月又10天的「雙十」代理期間,引進了1,627輛電動郵務車,並積極推動中華郵政朝智慧物流、數位金融及長照等三大方向轉型,也持續交出每年新台幣百億元以上的績效。
不過,面對世代交替與時代的變遷,王國材也指出,未來中華郵政還有如何化危機為轉機的重要課題。王國材說:『(原音)面對現在大數據的時代、物聯網的時代,AI人工智慧的時代,怎麼樣面對這些先進的科技,放到我們中華郵政來做一個轉型,把危機變成轉機,非常重要。』
中華郵政新任董座魏健宏現年58歲,是美國馬里蘭大學運輸工程博士,歷任成大交通管理科學系暨電信管理研究所副教授、教授、系主任兼所長,期間還擔任過台南市政府交通局局長,深獲當時的市長、現任行政院長賴清德信賴。
魏健宏接下印信後表示,他深感任重道遠,也將全力以赴,與中華郵政2萬6千多位同仁一起努力,持續擦亮中華郵政的百年金字招牌。魏健宏說:『(原音)我個人也非常樂於接受這項挑戰,並持續擦亮中華郵政公司已經122年的金字招牌,朝向卓越服務與全民信賴的郵政公司、我們的願景而努力。』
魏健宏也指出,他上任後,將持續求新求變,並爭取法令鬆綁,開發郵務、儲匯及壽險等新的業種,提升郵政服務品質與競爭力。
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