一項7日公布的研究指出，國內及國際旅遊業的溫室氣體排放量，佔全球總量的8%，是先前預估的4倍。
研究人員在期刊「自然氣候變遷」(Nature Climate Change)中提到，這個價值數兆美元產業的碳足跡正快速擴大當中，很大程度上是因為對於能源密集航空旅遊的需求。
研究的主要作者、雪梨大學商學院研究人員馬里克(Arunima Malik)表示，「旅遊業預計比其他許多經濟領域成長得更快」，預計到2025年，其收益將會年增4%。
研究人員做出結論，想控制旅遊業的碳汙染，可能需要透過課徵碳稅，或對航空業進行二氧化碳貿易計畫。
和過去的數十年一樣，美國是旅遊業相關碳排放的最大單一排放國，而其他富庶國家—德國、加拿大及英國，也名列前十名。
但是迅速發展的中產階級已讓新興經濟體的排名上升，中國名列第二，而印度、墨西哥及巴西則分別為第四名、第五名及第六名。
涉及長途航班的國際旅遊是碳排放量增長最快的領域，並可能威脅控制全球暖化碳污染的努力。
根據國際航空運輸協會(IATA)資料，預期搭機乘客的人數在2036年前會多出一倍，達到每年78億人。
航空業佔所有人類所產生二氧化碳排放量的2%，若航空業是個國家，它將排名第12。