國道公路警察局2名員警今天(23日)在執勤時遭撞死，連同這起事故，高風險的執勤環境，近8年來已造成員警4死33傷。
國道警察長時間暴露在危險的環境，各類案件均須員警到場處理，往來車輛時速動輒破百，還有毒駕、酒駕、疲勞駕駛等各種不可預知的狀況，執勤時風險相當高。
根據國道高速公路警察局提供資料，加上這起事故，高風險的執勤環境，8年來已造成員警4死33傷。
不願具名的國道員警受訪指出，國道超過10級風時才會封閉，但一般情況下高架道路及橋梁都是6至7級風，車輛行駛有一定危險性，因此國道警方出勤本身充滿風險。希望中央政府能夠重視，別再讓悲劇發生。
民進黨立法委員羅致政、莊瑞雄、蔡易餘等人，13日也在立法院舉行記者會表示，國道警察在比六都警察還要高危險性的工作環境，卻沒有相對加給，政府應思考，視工作狀況給予優渥待遇。
內政部警政署人事室副主任張淑芳表示，2017年10月就已經將案子報到內政部，並通過警政署相關單位審查，未來等內政部審查後還要送到行政院核定，希望內政部、行政院各級長官都能支持，鼓勵警察士氣。