中國大陸日前片面啟用M503北上及3條銜接航路，引發我方的不滿與抗議，中國大陸國台辦發言人馬曉光今天(17日)上午在國台辦例行記者會上發表4點意見，包括這是大陸內部事務，不涉及台灣的航路和航點，完全不存在單方面開通的問題，並表示2015年3月該航路啟用前曾與台灣方面溝通，雖在溝通中表示以後開啟M503北上航路和相關銜接航路時，會事先與台灣方面通氣，但這不意味開通該航路需要台灣方面的同意。馬曉光並指出，即便如此，在1月4日啟用M503北上及相關銜接航路前，也向台方作了通報，台方聲稱大陸違反雙方2015年達成的共識，完全不符合事實。
對此，陸委會17日晚間回應表示，民國104年(2015年)3月兩岸雙方民航主管部門經多次協商達成共識，中方同意作出具體調整，包括M503航路實際航行西移6浬，採北向南單向航行，遇緊急情況一律向西偏航；W121、W122及W123航路暫不啟用、實施，何時啟用會經雙方溝通確認，上述內容可見諸交通部民航局104年3月2日新聞稿。
陸委會指出，上述「經雙方溝通確認」等文字，絕非陸方所稱單向知會我方即可，陸方並未就M503航路南向北飛行及3條W航路啟用事宜，與我方民航局或航管人員進行溝通確認，對於陸方片面啟用航路，我方無法接受。
陸委會強調，飛安攸關人命安全，M503航路北向飛行如遇事發生偏航，即有可能影響我空域安全；且W122及W123航路與我方飛行馬祖、金門W2、W8、W6航路接近，離到場航機有可能在空中接近，影響我方既有金門及馬祖航路之飛航安全，我方再次呼籲陸方應針對M503航路引發的疑慮採取彌補措施，並儘快依2015年兩岸協商結論，與我方民航管制單位展開技術性協商，以保障飛航安全與維護區域和平穩定。