中國大陸近來海空動作不斷，除了片面啟用M503跟W航線外，其航空母艦也將南下可能穿越台灣海峽執行遠海長訓。對此，國民黨立委江啟臣認為，北京做法就是希望把台灣海峽內海化，認為這無助於兩岸和平穩定；而民進黨立委蔡適應也說，確實會對國家空防帶來壓力，國軍的應變作為也必須相應調整。

針對中國大陸一邊片面啟用M503航線，一邊其航空母艦「遼寧號」又將再南下執行跨區遠海長航訓練，相關作為引起朝野立委關注。
國民黨立委江啟臣表示，不管是M503航線還是跨區遠海長航，中國大陸就是希望把台灣海峽內海化，不僅增加台灣的壓力，對兩岸情勢也沒有幫助；他認為，關鍵在於兩岸要有對話協商管道。江啟臣說：『(原音)這次大陸片面啟動，對我們國安跟台海情勢判讀會增加很多壓力，甚至整個應變節奏可能會受到影響。結合剛剛說的，不管是M503或過去繞台以及這次遼寧號南下經過台海，某程度上，北京作法不言而喻就是希望把台海內海化。』
民進黨立委蔡適應表示，比起M503南北向航線，W東西向航向更須注意，蔡適應認為，南北航向多為國際民航機，共軍戰鬥機要在國際監督下偽裝成民用機不太容易，但東西向的航線卻是直接從機場起飛，這代表國軍待命班必須要有更快的反應動作。蔡適應說：『(原音)W航線甚至在福州廈門這地方就往海峽中線方向飛，因為起飛機場都在中國機場，所以這狀況下，實務上對台灣安全跟空防會有很大的影響，所以我認為影響最大的是在W航線部分。』
至於即將南下的遼寧號，蔡適應進一步分析，中國未來至少會有2到3個航空母艦戰鬥群，所以遼寧號展開大量人員訓練，他並不感到意外，但他認為，中國是正在崛起的國家，希望能扮演區域穩定角色而非威脅角色。