(圖:中央社)
台灣鐵路管理局車長張銘元日前在家中猝逝,外傳是過勞造成。台鐵今天公開張銘元12月班表,每天平均工時是6小時40分,也有正常休假,澄清傳言不實。
不過台鐵產業工會今天表示,實際工時加上待命時間,張銘元猝死前曾有工作近10小時,工作中也沒有每4小時休息30分,晚上更睡不到6個小時又必須起床報到接班,破碎的休息時間以及外站的過夜環境,終於壓垮了他。
列席立法院社福衛環委員會的林美珠表示,勞動部有發現台鐵的排班雖然合法,但不合理,也有跟交通部溝通過,目前行政院核定要增加台鐵人力,但由於台鐵的晉用方式特殊,需考試、訓練、實習,有階段性的晉用方式,需時間逐步改善。
她說,民進黨政府執政後,就積極在處理台鐵人力不足的問題,由行政院召開會議,邀集勞動部、交通部等相關部會進行協調,而針對人力缺口,甚至還有協調考試院,都在積極處理。
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