中國鐵建股份有限公司宣布，由中鐵十二局集團承建的亞洲最長黃土砂質隧道—蒙華鐵路萬榮隧道20日貫通。
新華社今天(22日)報導，蒙華鐵路(蒙西－華中)是中國大陸興建中的運煤大通道。
萬榮隧道全長7,683公尺，隧道貫通後，代表蒙華鐵路又一關鍵性控制工程完工，為全線2020年完工通車奠定基礎。
中鐵十二局項目經理張華表示，萬榮隧道97%以上是新黃土和粉細沙地層，打隧道就像在沙丘上掏洞一樣艱難，常常是開挖一方，流出一堆。
為了讓鬆散的沙層變成硬殼，中鐵十二局採取超前地質預報、超前支護、超前加固等方法，將沙層加固，起到防流沙、抗滑移、防滲透作用，攻克粉細沙質地層開挖的技術難題。
蒙華鐵路起點為內蒙古浩勒報吉，終點為江西吉安，縱貫7省區，全長1,837公里，設計運力每年2億噸，是中國第五條運煤大通道。