行政院長賴清德21日拍板空污防制行動方案，規劃2035年要禁售燃油機車、2040年禁售燃油汽車，業者表示，盼政府將定義更為明確，且有相關配套措施促進產業發展。
車輛公會表示，業者盼望政策上能針對「禁售燃油汽車」定義明確，新能源車是國際趨勢，但並非只有電動車屬於新能源，還有油電混和車(HV)、插電式油電混和車(PHV)等選項，若單指燃油汽車恐怕使適用範圍限縮太小。
此外，業者也希望政策上提供配套措施，在兼顧產業發展的前提下，引導業者朝新能源車的開發邁進，讓產業正向轉動。
也有業者建議，政府應持續實施車輛汰舊換新的補助政策，並將「禁售燃油汽車」的目標參考其他國家的作法，設定為「禁售傳統內燃引擎車輛」，否則政府目前訂定的規範，可說是全球最嚴格。
業者擔憂，新能源車是否能順利推動上路，除了科技是不是跟得上外，包括電池的成本是否能降到甜蜜點，讓廠商可提供合理化的車價，還有許多變數待考慮。
機車業者則指出，政府既然訂定具體的淘汰燃油機車計畫，業者自然會盡力配合，三陽(Sym)就表示，目前已有電動車產品，預計未來3年會推出3款電動機車，並會觀察市場情況調整發展計畫。