法制晚報2日報導,被譽為「造島神器」的亞洲最大絞吸挖泥船天鯤號今天(3日)將在江蘇省啟東市下水。天鯤號監造組船體工程師孔凡震曾比喻,天鯤號「挖掘填滿一座『水立方』,只需要6天半。」
報導指出,中國現役「亞洲第一大」絞吸挖泥船天鯨號在執行吹填作業時,能以每小時4,500立方公尺的速度將海沙、海水的混合物排放到最遠6,000公尺外。天鯨號是中國在南海造島的「大功臣」。
而今,新一代「造島神器」天鯤號性能已全面超越天鯨號,它能以每小時6,000立方公尺的速度將海沙、岩石以及海水混合物輸送到最遠1萬5,000公尺的地方,成為「建設中國海疆的國之重器」。
不僅如此,天鯤號配置通用、黏土、挖岩及重型挖岩4種不同類型的絞刀,相較天鯨號,可以開挖海底硬度更高的岩石。
中國過去在南海不斷透過絞吸泥船絞碎海底岩石,再噴射到島礁上進行吹填。而今又研發出效率超越天鯨號1.3倍的天鯤號,展露中國角逐「海洋強國」野心。
台灣大學海洋研究所教授陳韋仁在天鯨號曝光時向中央社表示,把在海底中的微生物搬移到陸地,可能導致物種滅絕或是遷移,進而使優勢物種發生改變。
他當時還指出,抽沙會造成地形跟洋流改變,整個食物鏈也會受影響,短則一年內就可看到填海造陸對南沙生態的影響,而恢復期短則3至5年,長則10多年,中國「填海前有生態調查嗎?」
陳韋仁表示,人為的擾動對生態的影響相當劇烈,「能否回到原來的樣子,我存疑」。
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