歷時5年多的施工，蘇花公路改善工程蘇澳到東澳段已進入最後的機電行控整合階段，2018年元月中旬就可達通車標準，農曆春節前將通車的時程不變。
蘇花改工程分三個路段施工，分別是宜蘭蘇澳至東澳、南澳至花蓮和平、和中至大清水。
交通部公路總局蘇花改工程處長邵厚潔今天受訪時表示，蘇澳至東澳段中主要關鍵的東澳隧道，長約3.4公里，這段雖非整個蘇花改工程中最長的隧道，但卻是地質複雜及困難度最高的隧道，開挖期間因地質斷層等影響，曾發生多次大規模抽坍及湧水事件，所幸在施工團隊努力下，終於在去年7月貫通。
邵厚潔說，東澳隧道主線隧道襯砌已於今年10月底全數完成，且隧道全線已開始進行道路級配回填及瀝青混凝土路面舖設等相關作業，機電及交控工程也已進行建置及測試工作。
邵厚潔表示，蘇澳到東澳段在明年1月15日就可達通車標準，農曆春節前通車時程不變。
此外，南澳至花蓮和平、和中至大清水，目前都是預定在2019年底完工，達到通車標準。