台灣為亞洲第二大郵輪客源市場，行政院將提升郵輪產業效益列入重大觀光政策。交通部最新統計，今年1到7月台灣各海港已迎接58.2萬人次的國內外郵輪旅客，其中，專程搭機來台參加郵輪行程的外籍旅客達3萬多人次，又以東南亞國家的旅客占最大宗。
台灣位處東北亞和東南亞交界，地理位置優越，吸引多家國際郵輪靠港，國際郵輪協會(CLIA)2016年報告指出，台灣已成為亞洲第二大郵輪客源市場。行政院長林全日前指示，應讓郵輪產業成為我國觀光產業的重要角色，並與國際船公司配合，增加搭機來台參加郵輪行程的「Fly Cruise」外籍旅客，以提升郵輪產業效益。
為達成全年郵輪旅客人次突破百萬的目標，交通部與業者積極合作推廣郵輪觀光，並搭配新南向政策向東南亞發展郵輪觀光產業。交通部表示，2017年起包含麗星郵輪、公主遊輪、歌詩達郵輪等多家國際郵輪公司開闢從基隆港及高雄港出發的母港航線，以1至7月的統計數字來看，台灣各海港已迎接58.2萬人次的國內外郵輪旅客，較去年同期成長26.5%；「Fly Cruise」外籍旅客也大幅成長28.9%，達3萬328人次。外籍旅客中又以東南亞國家占大宗，馬來西亞旅客則在東南亞旅客中排名第一(40.6%)，其次為越南(17.4%)、及菲律賓(16.6%)。交通部航政司副司長葉協隆：『(原音) 在Fly-Cruise旅客占比的部分，最大宗的就是我們新南向的這些國家，東南亞國家在Fly-Cruise的占比高達34.2%，其中又以馬來西亞占比最高，是34.2%中的40.6%。第二才是港澳旅客有28.3%，第三是日本的旅客有10.3%，所以整個Fly-Cruise旅客主要的客源，成長比較多的是東南亞國家的旅客。』
交通部指出，發展郵輪產業，必須發揮城市特色，並與觀光、補給採購、文化展演等產業有效整合，未來將與相關部會、地方政府及有關業者持續攜手合作，朝促進優化法規、強化港埠設施、擴大客源市場、整合觀光資源及完善郵輪岸上配套措施等方向努力，以打造台灣成為亞太區郵輪重鎮。