台灣高速鐵路已成台灣西部重要交通動脈，但是每年查詢高鐵限建範圍的件數也多達2千多件。為此，高鐵局最近開發了一套「高鐵限建範圍安全管制系統」，不僅一次可以查詢3筆地號，同時還有街景畫面，查詢結果還會附上QR Code，兼具防偽的效果。目前這套系統已進入最後測試階段，預計8月20日即可正式上線。
為了確保高鐵行車安全，政府自2009年起，對高鐵沿線兩側祭出限建措施，建商如需在高鐵隧道結構外圍及高架橋兩側60公尺範圍內推出建案，需事先送審，核准後始得開發；今年4月，又將雲嘉地區限建範圍擴大到150公尺，以免地層下陷日益嚴重。
由於每年查詢高鐵限建範圍的件數多達2千多件，高鐵局去年8月嘗試推出「高鐵兩側限建範圍線上查詢資訊系統」，至今已有2萬多人上線使用。不過由於這套系統一次只能查詢一筆地號，對部分涉及多筆土地的開發案來說，比對相當費力。
為此，高鐵局最近又開發出新版「高鐵限建範圍安全管制系統」，目前已進入最後測試作業，預計7月底完成測試後，8月20日即可上線服務。高鐵局副局長楊正君說：『(原音)這個系統跟以往最大的差別是：我們提供民眾一次可以查詢3筆土地，同時配合街景的畫面，方便民眾來做查詢；那也會在查詢的結果上面，貼上一個QR Code，方便後續的資料核對。那同時我們在限建的這個安全管制系統裡面，建置了一套內部的資訊管理作業過程，可以就民眾所申請的相關限建的審查，做系統化的管理。』
高鐵局第二組組長陳錦勝指出，新版查詢系統只要輸入地號，就會顯示限建範圍，綠色代表限建範圍外，紅色代表限建範圍內；查詢結果上方的QR Code則有如正字標記，可以避免開發商隨意變造資料送審，具有防偽的效果；未來開發案不論從設計、施工、監測到完工，都可輕易從新版系統中查詢管控。