用Podcast訂閱本節目 
歐洲聯盟執委會(European Commission)一名發言人10日表示，歐盟(European Union, EU)與中國已經同意，研究為中國製造的電動車設定最低價格，以取代歐盟去年實施的關稅。
德國商報(Handelsblatt)在10日稍早報導，談判已經開始。
這名歐盟發言人表示，歐盟貿易執行委員塞夫柯維奇(Maros Sefcovic)與中國商務部長王文濤在過去24小時內進行了通話，雙方同意研究設定最低價格。
中國商務部在一份聲明中表示，談判預計立刻開始。
塞夫柯維奇先前曾表示，任何最低價格都必須和歐盟關稅一樣有效且可執行。
歐盟先前達成的最低價格協議，是針對同質性大宗商品，而非如汽車等複雜的產品。歐盟執委會表示，相信一個單一的最低價格，將不足以抵銷補貼造成的損害。
歐盟在去年10月對中國製電動車實施了高達45.3%的關稅，但布魯塞爾和北京都提出了想法，可能透過對最低價格的承諾，也就是對進口車實施價格具結(price undertaking)來取消關稅。
歐執委曾表示，願意就關稅替代方案持續與中國進行協商，這些關稅包括在10%的歐盟標準汽車進口關稅之外，再對比亞迪(BYD)生產的汽車加徵17%關稅、對吉利(Geely)汽車徵收18.8%的關稅和對中國上汽集團(SAIC)的汽車實施35.3%的關稅，
這項旨在就長期爭端達成休戰的討論，正值美國總統川普(Donald Trump)對包括歐盟與中國在內的一些美國最親密的貿易夥伴展開貿易戰之際。這些爭端也干擾了法國干邑白蘭地(Cognac)的生產商，因為北京採取了報復性貿易行動。
北京去年對法國干邑白蘭地徵收懲罰性關稅，使其在世界第二大經濟體中國的銷售受損。中國是軒尼詩(Hennessy)、人頭馬君度(Remy Cointreau)和保樂力加(Pernod Ricard)等跨國公司的主要干邑白蘭地市場。