加拿大勞資關係委員會(CIRB)24日下令罷工的鐵路勞工重返工作崗位,並實施具有約束力的仲裁,以解決可能顛覆北美經濟的兩家主要貨運公司的勞資糾紛。
加拿大國家鐵路公司(Canadian National Railway)與加拿大太平洋堪薩斯城鐵路公司(Canadian Pacific Kansas City)從22日上午開始停止運作,加拿大鐵路工會有近1萬名勞工停工。
加拿大總理杜魯道(Justin Trudeau)政府迅速採取行動結束罷工,將爭議提交給加拿大勞資關係委員會,由仲裁人員解決。
勞資關係委員會已下令在26日前結束罷工。
加拿大鐵路運輸司機協會(Teamsters Canada Rail Conference)表示將遵守裁決,但也會向聯邦法院提出上訴。
加拿大鐵路運輸司機協會主席鮑徹(Paul Boucher)表示,這項裁決「開創了一個危險的先例」,顯示「大公司只需停止營運幾個小時,造成短期經濟痛苦,聯邦政府就會介入破壞工會」。
鮑徹補充說:「今日加拿大勞工的權利已大幅縮減。」
加拿大國家鐵路公司表示,「對未能在談判桌上達成協議感到失望」,但對獨立仲裁機構的命令表示歡迎,稱這項命令「有效的結束了數月來對供應鏈產生負面影響的不可預測性」。
加拿大國家鐵路公司的員工23日上午已經返回工作崗位,但幾個小時後,工會提交了26日的罷工通知。這份通知現在已經失效。
在此同時,太平洋堪薩斯城鐵路公司的勞工一開始拒絕復工,因為他們對政府干預的合憲性提出質疑。
加拿大聯邦勞工部長麥金農(Steven MacKinnon)在X上表示,他預計「鐵路公司和員工將儘早恢復營運」。
加拿大是世界上面積第二大的國家,重度依賴鐵路運輸。
加拿大國家鐵路公司和太平洋堪薩斯城鐵路公司的鐵路從大西洋延伸至太平洋,向南延伸至美國,每天運載價值估計為10億加元(7.3億美元)的貨物。
這是加拿大第一次面臨兩家鐵路公司同時停工的情況,這兩家鐵路公司過去每隔幾年就會針對勞工協議進行談判。
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