立法院今天(9日)上午就電業法第49條修正草案召集朝野協商,桃園機場第一航廈凌晨跳電也成為焦點。台電在會中解釋,由於桃機內部線路切換,導致瞬間停電1分鐘,航班資訊螢幕才會故障。台電也表示,關鍵設施如發生電力問題,台電會主動協助排除障礙,減少故障。
立法院長韓國瑜9日上午針對電業法第49條修正草案召集朝野協商,立法院各黨團就電價調整結果是否要送立法院審議、電價審議委員會代表組成比例等交換意見。
朝野協商觸及台電能源結構、供電成本、電力穩定等議題,桃園機場一航廈今天凌晨跳電事件也成為焦點。台電總經理王耀庭在朝野協商說明,台電供應16萬伏特的高壓電給桃機,桃機自行轉換為2萬2千伏特,因昨天大雨,桃機內部電力切換時,發生瞬間停電1分鐘,導致螢幕故障。王耀庭說:『(原音)這次因為早上凌晨3點多,內部線路,某部分供給海關、某部分供給免稅店,下雨做切換,瞬停1分鐘,1分鐘之後導致螢幕機器出問題,大概是這個原因,是他們內部問題。』
台電董事長曾文生表示,一兩週前,松山機場也發生跳電,是單點停電,這都是該設施內部線路問題;若是台電的問題,不會只有局部停電,而是大範圍停。曾文生指出,針對重要的公共設施,例如機場、醫院或交通設施,台電會主動排除障礙,協助用戶減少故障。
曾文生也說,目前針對區域性發展快,用電成長多的地區,例如台北市內湖、南港地區,台電也會提早展開換線工作。
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