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台積電熊本廠已經在2月26日開幕，且日本政府也宣布將繼續補助台積電二廠，日本各界把台積電的設廠視為半導體製造在日本復興的開始。學者也認為，台積電讓台灣與日本形成「台日同志國」的緊密關係，未來半導體就是雙方的經濟主軸，台積電正是用「鏈實力」來落實經濟安全保障。不過學者也提醒，在此之下，中國在看不到優勢之後，恐藉由關鍵材料來施壓台日，未來須特別留意。
《美國之音》報導， 日本首相岸田文雄在台積電熊本廠開幕影片致詞時表示，台積電在日本生產半導體對台日兩國半導體產業及半導體客戶相關產業是重要的一大步。台積電創辦人張忠謀則表示，台積電在日本的新廠將提高日本和全球晶片供應鏈韌性，相信這將是半導體製造在日本復興的開始。
對此，台灣日本研究院理事長李世暉受訪時表示，過去的30年間，在全球化的趨勢下，半導體供應鏈已逐漸發展成專業分工的生產模式，半導體供應鏈發展出的『全球化下的專業分工』快速演變成為『半球化下的自主生產』。當國際半導體材料與晶片出現激烈變動時，台日之間的半導體產業鏈可直接相互支持，應對國際政治經濟局勢的變化，特別是對以汽車製造為核心產業的日本而言，半導體供應鏈的自主化議題影響了境內550萬個汽車產業相關就業機會。
半導體供應自主化影響日550萬汽車產業人口
淡江大學政治經濟研究所教授蔡錫勲表示，台積電熊本廠確實促進日本汽車產業的景氣，而台灣也認為這是台日共同合作的新里程碑，在全球供應鏈重整中取得更大的國際優勢。在台積電落腳熊本後，台灣與日本已經形成了「台日同志國」的緊密關係，而半導體正是「台日同志國」的經濟主軸，並形成「台日半導體同盟」，這不僅是台日經濟安全保障的連攜新起點，也是強化全球供應鏈韌性、擺脫中國經濟威壓的一劑強心
日本眾議員福島伸享(Nobuyuki Fukushima)也認為，台積電無論是在日本、台灣、韓國、美國等西方民主國家設廠，而非在中國，確實會對國際政經局勢有所影響，這是印太戰略一貫的方向。
福島伸享表示，台積電在日本設廠這事情並不會使印太地區的供應鏈產生很大的方針轉變，只是延續著從以前到現在的方向而已。
福島伸享認為，日台美韓等民主夥伴的半導體技術已經日新月異，日本除了邀請他國設廠之外也應該設置研究單位，培養更多人才從事半導體的研究開發、市場化以及製造等，對於經濟安保在供應鏈上才有一體的規劃。
另一方面，福島伸享還認為，對日本來說，台積電在熊本設廠，從供應鏈方面具有提升經濟安保意義。福島伸享分析指出，因為「這幾十年來，日本都處於極度缺乏半導體的狀態，嚴重影響汽車的生產。而日本的汽車用半導體的製造委靡不振，必須考慮萬一東亞地區局勢更加緊張時，可能會發生半導體的供應鏈問題以至於無法對應的情況。
台日半導體同盟是面對中國威脅時經濟安保利器
蔡錫勲認為，日本新版《國家安全保障戰略》中寫明日本安全保障的綜合國力包括外交力、防衛力、經濟力、技術力、情報力五大要素，而外交力是眼睛容易看見的「表層競爭力」；防禦力是真正的競爭力，是眼睛不容易看見的「深層競爭力」；經濟力是持續性的財源。他表示，現代戰爭早已不限於兵器，「台日半導體同盟」是面臨中國威壓時，經濟安全保障上的新神器。
李世暉還指出:「台日在半導體供應鏈上的緊密合作，呈現了2020年代以來的一項重大國際政治經濟局勢，即「鏈實力(chain power)」時代的到來，這指的是基於地緣政治、經濟產業供應鏈上的鏈接，特定國家在國際社會上的實力，在全球經濟產業上的不可替代性是現代鏈實力的核心。
李世暉認為，日本透過與台積電的合作，逐步強化其在供應鏈上的不可替代性，以鏈實力來落實經濟安全保障，這同時也會造成中國的壓力。
日本眾議員福島伸享表示，台積電在日本連續設置兩座晶圓廠，對中國一定造成相當程度的衝擊。福島伸享分析，「日本的強項是製造半導體所需的裝備以及素材，這已經包含在美國所主導的經濟安保的機制裡面，確實會對中國有某種程度的影響，或許中國現在開始會思考美日等國在供應鏈上全面脫鉤的應處方案。」
中國無法取得優勢時恐以關鍵材料施壓台日
蔡錫勲認為，相較於原本關係就友好，各取長項互相依存的台日半導體合作關係，中國半導體產業反而受到限制，在美中對立之下沒有來自民主國家的技術支援。他指出，中國政府重視安全保障，也致力於強化支持政策，推動國內企業間合作，建構國內供應鏈，著實降低了一點海外依存度，但是和世界最先端依然有很大的落差。
李世暉認為，在中國逐步建立其在全球供應鏈的主導地位之際，半導體產業即成為美國與中國在地緣政治、地緣經濟上的必爭之地。中國除加強自給自足外，李世暉認為，中國也可能透過關鍵材料對日本與台灣施壓，例如已經對鎵、鍺進行出口管制，未來也可能限制從螢石提煉出用於晶圓清洗的氫氟酸，並透過各種合法或非法的方法取得半導體相關科技，台灣與日本必須謹慎防範。