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在東京羽田機場本月2日發生了兩架飛機相撞並起火的事故後，日本國土交通省下令航管禁止使用「No.1」一詞。
日本放送協會(NHK)今天(9日)報導，日本國土交通省公開事故後匯整的緊急安全對策內容。內容顯示，事故發生前，負責跑道調度工作的空中交通管制員發出了代表飛機出發順序的資訊「No.1」。海上保安廳飛機有可能將該資訊誤解為起飛許可。為防止此類事態再次發生，緊急安全對策規定，在下達起飛許可指令前，不再傳達出發順序。
傳達出發順序的用詞在日本全國的機場得到廣泛使用。不過，這並不是管制官發出的指令，而是有助於順利運行的資訊。
在包括羽田機場在內的日本各地機場，將停止使用傳達出發順序的資訊。
此外，緊急安全對策還規定：航空公司等在起飛及著陸時，須從駕駛艙全面實施監視；向機師重新通知有關進入跑道的管制用詞；在羽田、成田、大阪、關西等機場將進入跑道前的停止線更換成醒目的顏色等。
日本航空(JAL) 編號516班機2日傍晚於羽田機場與海上保安廳飛機在跑道上相撞，造成海保機上5死1傷，目前事故原因還在調查中。