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日本航空(Japan Airlines)一架編號516班機2日在東京羽田機場降落時與一架日本海上保安廳飛機相撞，造成海上保安廳飛機上5人死亡，機長重傷。日航班機上的379名乘客和機組員則全部成功逃生。
英國廣播公司(BBC)今天(3日)報導，在日航這架空中巴士A350飛機與海保廳飛機相撞時，人們第一時間的反應是震驚。
後來，這架客機在火焰中於跑道上奔馳，伴隨著冒出的熱氣和濃煙。
在求生本能的發揮下，人們急著逃離陷入大火中的機艙，他們知道他們的存活只能仰賴未來的幾秒鐘。
BBC指出，日航這架飛機上的所有人員能夠安全撤離是非常難得的事。專家們表示，完美的撤離和新科技在他們的存活中扮演了重要的角色。
而事故中另一架海保廳飛機上的人員，就未能如此幸運，機上5人死亡，機長受到重傷。這架飛機原本準備運送物資前往地震災區救援。
調查人員還在拼湊發生在羽田機場當地時間2日傍晚5點47分(台北時間4點47分)的這起事故是如何發生，以及為何兩架飛機會同時出現在跑道上。
到目前為上，從一些影片和乘客的說法可以描繪出這場恐怖災難的幾分鐘畫面，和他們所經歷讓人難以置信的事情。
一名17歲瑞典乘客戴比(Anton Deibe)描述了在飛機相撞，並於跑道上停下後的混亂情況。
他告訴瑞典「晚報」(Aftonbladet)，「幾分鐘內煙霧就彌漫了整個機艙。」
「機艙中煙霧刺鼻就像地獄一樣。它就是地獄。」
「我們趴倒在地。然後緊急艙門打開，我們就衝往門口。」
「我們完全不知道要往哪裡跑，所以我們就只是衝向空地。現場一片混亂。」
戴比和他的父母與姐姐都毫髮無傷的成功逃出。
59歲的日籍乘客山加聰(Satoshi Yamake)則表示，在最初發生撞擊時，他感覺飛機「斜向一側，而且感覺到了一次巨大的跳動」。
另一位未具名的乘客則形容出現了「強烈顛簸，就像飛機在著地時撞到了某個東西。我看到窗外有火花，然後機艙內充滿了濃煙。」
還有一名乘客告訴共同社(Kyodo News)，「在我們著陸時，感覺像是我們撞到了某個東西，然後猛然的向上一跳。」
一名女性乘客說，在降落後，火勢加劇，機上一片黑暗。
她告訴日本放送協會(NHK)，「飛機內愈來愈熱，我當時想，老實說，我可能不會存活。」
根據另一名男性乘客，由於只有一組逃生門被使用，而讓撤離計劃變得更困難。他說，「當時機上宣布後面和中間的門不能打開。所以每個人是從前面下機。」
根據影片顯示，當時人們開始從飛機的充氣逃生梯跳下，有些人在翻滾中努力逃離正在燃燒的飛機。
畫面中顯示沒有人帶著他們的隨身行李，這是如何快速清空機艙的一項主要因素。
飛航分析師馬切拉斯(Alex Macheras)告訴BBC，在撞擊後的關鍵前幾分鐘內，機組員「啟動了一項教科書式的撤離」。
首先要在一開始的90秒內，讓這架飛機中的火勢「被隔離到一處區域」，好讓每位乘客有短暫的離開時間。
他表示，機組員要能很清楚的瞭解哪些艙門是遠離火勢的，這是為什麼畫面顯示，並非所有出口都被打開讓人們逃出。
他補充說，乘客有可能在慌亂中讓事情變慢，例如會試圖拿取他們的行李。
此外，日航這架空中巴士客機是第一架由複合性碳纖材料製造的商用飛機，顯示出它能良好的承受一開始的撞擊和後來的火勢。
所有這些都在大火迅速蔓延吞沒整架飛機時達成。根據影片畫面顯示，消防人員在機身裂成兩半時仍努力地控制火勢。
日本旅客山加表示，所有人在混亂中大概花了5分鐘時間全部撤離。他補充說，「我看到大火在大約10或15分鐘內就蔓延開來。」
另一名28歲的日本乘客說，他「只能說這是一場奇蹟，我們差點喪命。」
這起事故的飛機火勢在數小時後被撲滅。14名乘客和機組員受到輕傷並已接受治療。