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兩家主要海運公司「地中海航運公司」(Mediterranean Shipping Company)和「達飛航運集團」(CMA CGM)16日表示，在葉門叛軍在紅海(Red Sea)發動攻擊之後，他們已經暫停行經這條全球貿易要道。
在義大利-瑞士海運巨頭「地中海航運公司」，和法國「達飛航運集團」宣布這項決定前，世界前兩大海運公司馬士基(Maersk)與赫伯羅特(Hapag-Lloyd))15日也做出類似的決定。
這項宣布是回應伊朗支持的葉門叛軍青年運動(Huthi )所發出的警告。青年運動控制了葉門大部份地區，但沒有獲得國際承認。
青年運動指出，他們鎖定的是靠近曼德海峽(Bab al-Mandab Strait)的船隻，並針對以色列與巴勒斯坦激進組織哈瑪斯(Hahasa)之間的戰爭，向以色列施壓。
每年有數千艘船隻經過曼德海峽，它位於阿拉伯半島西南端和非洲大陸之間，由葉門管理。
這個緊張局勢加劇了人們對加薩衝突可能擴大的擔憂。
青年運動發言人薩萊姆(Mohammed Abdu l Salam)在X平台(舊稱推特)上表示，屬於以色列或前往其港口的船隻「仍將容易成為攻擊目標，直到侵略停止、解除對加薩的封鎖，並且人道援助持續流向加薩。」
薩萊姆補充說，阿曼與多個國際參與者正在針對紅海和阿拉伯海的行動進行討論。
美國中央司令部(CENTCOM)表示，一艘美國驅逐艦在紅海擊落了從葉門青年運動控制地區發射的十幾架無人機。
英國政府表示，其一艘驅逐艦也在該地區擊落了一架疑似攻擊無人機。