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Rti 中央廣播電臺 
交通部高速公路局釋出春節紅利！指出近年積極建設的2條東西向國道延伸計畫，包括國道2號向西延伸、銜接台15線的「國2甲線」，和國道4號向東延伸、銜接台74線的「國4豐潭段」，目前正辦理通車勘驗與驗收作業，其中國2甲將於9日通車，國4豐潭段則預計16日通車，可望在年前紓解桃園及台中的交通噩夢。
高公局暨去年11月完成國2「機場-大園交流道」的主線拓寬工程，由原來的雙向4車道增加為6車道，大幅提升5成道路容量後，預計9日又將接續完成國2往西延伸、銜接台15線的「國2甲線」，可望進一步紓解大園交流道以及大園市區道路的壅塞瓶頸。
高公局工務組科長王鴻基預估，國2甲通車後，航空城將有5成車流可從國2直接轉國2甲、再銜接到台15，匝道服務水準也將由F級大幅改善到C級，對往返觀音工業區及大園工業區上下班的民眾是一大利多。他說：『(原音)那我們現在把這個機場國2向西延伸，利用國2甲線延伸到台15線，在下個禮拜一、也就是1月9日下午3時通車以後，在機場周邊的大園工業區、觀音工業區這些穿越性的車流，可以不必再利用既有的大園交流道下高速公路，然後利用110甲線穿越市區，再壅塞到西濱的台61跟台15，可以直接透過我們的國2甲線銜接到台15。』
此外，串連大台中環狀高快速路網的最後一哩路、全長11公里的「國4豐潭段」，也將於16日下午3時通車，可望轉移國1「豐原-大雅」2成的車流，緩解台中東側山城的民眾往返市區之苦，也有助紓解目前常態性壅塞的國3「快官-霧峰」以及國1從台中系統、豐原一直到大雅的交通噩夢。王鴻基說：『(原音)那國4目前東邊的末端是豐勢交流道，那繼續往東延伸、向南穿越山區以後，透過隧道、利用我們的潭子系統交流道，銜接到台74。那未來通車以後，不僅可以服務台中東邊山城的石岡、東勢地區，可以快速地進入高速公路；那豐原地區的民眾也不必再利用國1豐原交流道到大雅交流道這個塞車的路段；未來從國3北上或是國1南下的車流，也多了一個南來北往替代的路徑。』
高公局也期盼年前這兩條東西向延伸國道的通車，能為民眾迎接新的一年！
串連大台中環狀高快速路網的最後一哩路、全長11公里的國4豐潭段(圖)，將於16日下午3時通車。(高公局提供)