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馬來西亞政府今天(8日)表示，配合中國「一帶一路」倡議、耗資106億美元興建中的「東海岸鐵路計畫」(ECRL)擬改變路線，因此將與中國承包商重新評估經費及施工日程。
路透社報導，這條640公里長的鐵路在2018年停工後，又在去年復工，施工經費減少了三分之一，成為440億令吉(約105億7,000萬美元)。
馬國政府是與中國交通建設股份有限公司(China Communications Construction Co Ltd)馬來西亞分部簽署合約，來興建這條鐵路。
馬國交通部副部長哈比波拉(Hasbi Habibollah)今天在國會表示，政府計劃恢復2017年詳細說明過的最初路線，只在首都吉隆坡南區一帶做些微改變。
哈比波拉說：「政府將與中國政府及主要承包商再次協商，以確定經費及施工日程。」
他表示，協商結果會呈報政府，以決定最終路線。
哈比波拉說，改變路線後的施工經費將會和現行計畫差不多，不至於恢復最初計畫所制定的較高經費。