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俗稱武漢肺炎的2019年冠狀病毒疾病(COVID-19)疫情衝擊全球經濟，新加坡與馬來西亞今天(17日)起啟動「互惠綠色通道」(Reciprocal Green Lane)與「週期性通勤安排」(Periodic Commuting Arrangement)模式，恢復必要的短期商務跨境往來與工作，推升經濟動能。
新加坡總理李顯龍與馬來西亞首相慕尤丁(Muhyiddin Yassin)今年6月下旬同意共同透過「互惠綠色通道」與「週期性通勤安排」模式，因應兩國跨境旅客需求。
從8月10日開放申請的這兩項措施今天起正式啟動，首批成功申請週期性通勤的馬來西亞員工上午從陸路的兀蘭(Woodlands)關卡順利通關入境新加坡。
新加坡汽車橡膠零件業者柯昭群告訴中央社，受疫情國境管制影響，他已在馬來西亞的工廠待了五個月，目前兩國可以利用週期性通勤往返星馬，入境檢測與隔離仍是必要程序，他會觀察這項措施的成效，再決定是否申請返回新加坡。
柯昭群指出，大多數業者的業務的確受疫情影響下滑，部分業者無力負擔成本開銷被迫歇業，這段疫情管制期間運費上揚，空運費用還漲三倍，運輸成本形成業者沉重負擔。
新加坡與馬來西亞一水之隔，經貿往來互動密切，互惠綠色通道模式允許兩國必要的商務與公務的跨境通行，逗留不超過14天。互惠綠色通道僅限國家領導人、外交人員，也適用高度敏感的商業談判企業主管。
週期性通勤模式同意持有長期工作證件的兩國居民，能在星馬工作三個月後申請短期回鄉，之後再返回工作地三個月。
這項因應兩國跨境旅客需求措施仍需要檢測與隔離。