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中國在全球擴張的行徑已經引起許多國家關注中企各種併購案。近來中國最大礦業公司之一的山東礦業準備收購加拿大的TMAC Resources Inc.(特麥克資源公司)引發關注，因這家資源公司雖然總部位於多倫多，但黃金礦場卻是位於北極圈內，為防止中國不但獲得加國礦場又得以近一步插旗北極圈，擴大在北極圈的影響力，加拿大政界正呼籲政府必須阻止中國企業這項併購行動。
在憂慮全球經濟復甦力道以及美元疲軟下，黃金走勢近期銳不可擋，亞洲盤黃金現貨價格續漲至每盎司1923.20美元(約新台幣56465元)，再次刷新 2011年創下的歷史高點1921.17(約新台幣56405元)美元紀錄。
而黃金資源也更加受到青睞，特別是中國國企趕在美國制裁行動前，頻頻發動黃金礦業公司的併購行動，山東黃金就是主要發動者。山東黃金5月間宣布多倫多證券交易所上市、加拿大黃金開採公司TMAC Resources Inc.後，6月中旬又斥資3.2億澳元收購澳洲及加拿大上市的黃金勘探開採公司卡帝諾，看上的就是卡蒂諾擁有3個位於非洲迦納的礦區。
山東黃金大舉併購各地礦場
《華爾街日報》報導，山東黃金在加拿大的收購行動，隨著加拿大與中國關係因華為孟晚舟事件降至冰點，加上TMAC礦場位於國際敏感的北極圈內，格外引發外界關注。對於來自加國反對黨的阻力，杜魯道政府雖然有最終決定權，但對此事件仍保持沈默，僅表示仍在審查中。
反對者認為，這筆交易不該繼續進行，以減緩中國對戰略性礦物不斷成長的控制，同時也希望阻止中國在北極地區購買更多資產，連美國軍方和外交政策官員也警告，中國可能會像在南中國海(South China Sea，中國稱南海)那樣，在這一敏感地區展示自身的實力。
這項併購案之所以引起注意，諮詢公司理多波托馬克戰略集團(Rideau Potomac Strategy Group)總裁米勒(Eric Miller)透露，因為TMAC位於北極，許多國家都在爭奪進入北極的機會。而TMAC的採礦作業正好可以進入連結太平洋和大西洋的西北航道(Northwest Passage)，雖然TMAC目前只有一個可供駁船停靠的碼頭，不過TMAC已經準備再增加一個碼頭，屆時山東黃金礦業便可更方便為礦場提供支援。
憂中國複製南海模式插旗北極圈
隨著極地冰的融化，包括美國、俄羅斯和中國在內的大國認為，北冰洋將成為重要的航道，亞洲和歐洲之間的航程將縮短。而俄羅斯則是擁有世界上最大的破冰船船隊，在該地區也擁有大量軍事存在，美國總統川普則是在上月下令增購數艘破冰船，以擴大破冰船隊規模。
報導指出，雖然中國領土最北端距離北極圈900多英里，但中國已宣稱自身是一個「近北極國家」，並獲得了北極理事會(Arctic Council)的觀察員國身份。北極理事會成員國是在北極地區擁有領土的美國、俄羅斯、加拿大、丹麥、芬蘭、冰島、挪威和瑞典。2018年，中國發表了一份北極戰略白皮書，呼籲開拓一條「極地絲綢之路」的貿易路線，均讓外界關注中國在北極地區的發展。