用Podcast訂閱本節目 
勞動部今天(1日)公布最新一期減班休息(俗稱無薪假)統計資料，以運輸及倉儲業增加2167人最多；勞動部表示，主要是受到一間航空公司實施減班休息影響。
根據勞動部統計至5月31日止，減班休息事業單位計1330家，實施人數2萬6323人；前一期實施家數計1285家，實施人數2萬2500人。本次新增45家，人數新增3823人。
勞動部勞動條件及就業平等司副司長黃維琛指出，本次新增人數主要來自製造業、運輸及倉儲業，分別增加1602人及2167人，製造業仍然是受到俗稱武漢肺炎的COVID-19疫情影響，國外情勢仍然嚴峻，連帶影響製造業出口；至於運輸倉儲業，主要是受到單一航空公司影響。
COVID-19疫情重創全球航空業，4月及5月有9成以上國際客運航班停飛。政府雖實施航空業紓困，兩大國籍航空仍抵不住營運衰退，無奈被迫採取減輕財務負擔的共體時艱策略。
華航2月16日起，先實施主管減薪10%，4月20日再宣布，5月1日起，國內員工減薪減班，一級(含)以上正副主管減全薪25%，二、三級正副主管減全薪20%，一般員工減全薪15%，每週規劃一日減班休息，暫定實施3個月。
目前，華航全公司每週三，員工不上班。華航同時開放員工申請特殊事假、放寬留職停薪及鼓勵排休。
長榮航空3月17日宣布，推出「專案事假」，空、地勤皆適用，與以往事假一樣無薪，但不列考評，且年資可累計，無強迫性，並鼓勵員工申請，每個月最多可申請14天，同時放寬「留職停薪」申請規定，不限事由，都可提出。
長榮航空4月23日宣布，再針對地勤推「專案事假」進階版，每休3日，1日給薪。