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一份調查1,400多家中國企業的報告指出，2019年冠狀病毒疾病(COVID-19，俗稱武漢肺炎)對中國經濟的影響，遠比投資人預想的更糟。全球汽車、電子產品和藥品供應鏈可能都將受到衝擊。
綜合美國財經媒體巴隆週刊(Barron's)和市場觀察(Market Watch)報導，市場分析公司CBB International LLC近日發布名為「中國褐皮書」(China Beige Book)的經濟調查報告，指武漢肺炎下的中國企業狀況，比投資人預期的更差。
這份在2月間調查的報告顯示，春節後仍有31%的企業停工。而復工的企業中，有29%仍要求員工遠程辦公，7%還在等待回到原先工作地點開工；也就是說，仍有三分之一的企業還未能完全復工。
調查指出，有些企業的收入、利潤、訂單和生產都出現「自由落體式」的大跌；五分之二的企業銷售額下降了10%以上。幾乎所有主要的經濟部門都出現緊縮，而有68%的企業高層直接將這個現象歸咎於疫情。
報導提到，這場危機最可怕的不是短期經濟損失，而是對供應鏈的長期破壞。其中，中國汽車製造業和化工廠關閉的數量遠超過其他行業。而資訊科技廠停工的狀況雖然相對較輕，但仍有很多員工未回到生產線上。此外，航運和物流業的停工狀況也高於全國水平。
報導認為，未來幾個月，全球的汽車零件、電子產品和藥品供應鏈可能都將因中國疫情受衝擊。
報導引述CBB International LLC執行長米勒(Leland Miller)表示，如果疫情不那麼嚴重，而3月有更多公司復工的話，相關數據應該會有所改善。但他強調，中國是全球供應鏈中的重要環節，因此仍會對世界經濟造成顯著的影響。