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俗稱武漢肺炎的「COVID-19」(2019年冠狀病毒疾病)的疫情雖然癱瘓了中國經濟，卻也可能為中國環境帶來新希望。
根據芬蘭非政府組織「能源與清潔空氣研究中心(Centre for Research on Energy and Clean Air，CREA)今天(19日)發布的研究報告，過去兩個星期，中國的二氧化碳排放量最少降低了1億立方公噸。
這相當於去年同期全球排放量的將近6%。
這篇發布於英國氣候變遷研究機構Carbon Brief網站上的研究報告指出，2019年冠狀病毒COVID-19的快速散播，已在中國造成超過2千人死亡，超過7萬4千個確診病例，同時也讓煤炭和石油的需求下滑，導致碳排放量大幅減少。
報告中說，過去兩個星期，中國燃煤電廠每天的發電量來到4年新低，鋼鐵生產則下降到5年低點。
報告指出，中國是世界最大的石油進口國和消費國；但是中國汽油產量最大省份山東省，煉油廠的產量已經下滑到2015年以來的最低水準。
中國的經濟活動經常在農曆春節後躍升，今年就是在1月25日。但是當局將包括山東在內多個地區的春節假期延長了一個星期，試圖讓人民留在家裡，以控制疫情的擴散。
報告指出，圍堵武漢肺炎病毒的措施，導致主要工業部門減少了15%到40%的生產。這可能在過去兩星期中，清除了這個國家四分之一以上的二氧化碳排放量。
然而，環保人士警告說，這種碳排的減少只是暫時的，如果政府加以激勵，各個重污染工業再度加速生產，可能逆轉這次在環境上的獲益。
綠色和平中國區政策顧問李碩表示，「在肺炎疫情平靜下來後，我們非常可能會觀察到一輪所謂的『報復性污染』，工廠會極大化生產，以彌補他們在關閉時期的虧損。」
報告也指出，在同一時期，中國的二氧化氮排放量也比去年同期減少了36%。
二氧化氮是汽油和發電廠燃燒化石燃料的副產品。