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Rti 中央廣播電臺 
「2019國際綠色智慧交通論壇」今天(29日)在台北登場，交通部長林佳龍出席致詞時指出，交通部非常關心國家未來的智慧運輸發展，因此自2017年起，就展開一個4年計畫，投入新台幣30億元來推動；緊接著在明年5G釋照商轉後，還將啟動新的5年計畫，匡列60億元，希望進一步提升全台灣的智慧運輸系統。
由「電訊暨智慧運輸科技發展基金會」和「台灣永續能源研究基金會」主辦，中華智慧運輸協會(ITS)、台灣車聯網產業協會(TTIA)、遠傳電信及遠通電收協辦的第6屆「國際綠色智慧交通論壇」29日在張榮發國際會議中心登場，共有200多名來自產官學研的專家學家與會，聚焦「5G車聯網基礎建設，再創台灣新經濟」。
開幕典禮除了主辦的基金會董事長簡又新大使外，包括指導單位：交通部長林佳龍、NCC代理主委陳耀祥、經濟部次長曾文生，以及協辦的遠東集團董事長徐旭東都出席致詞。
林佳龍表示，面對5G即將於年底釋照，台灣也將於明年邁向5G元年，揭開超高速、低延遲及大連結的歷史新頁，屆時延遲速度將從4G的100毫秒，降到5G的10毫秒以內，幾乎已經沒有時間差，對交通安全、智慧移動的提升也至為重要。為此，交通部繼2017年的4年智慧運輸計畫之後，也將於明年啟動新的5年計畫，全面打造台灣的智慧運輸環境。林佳龍說：『(原音)所以從交通部的角度來講，(民國)106年到109年，有一個四年計畫，我們投入了(新台幣)30億的預算，就是在推動智慧運輸的發展。有一些成果，包括這幾天在新加坡「智慧運輸世界大會」，我們的機車聯網或智慧儀控表，這些其實已經可以走在世界前面，所以這個計畫即將要收尾，另外我們要啟動新的5年計畫，匡列大概60億元，要展開更大企圖心，對智慧運輸的發展。』
林佳龍強調，隨著車聯網時代來臨，交通部除了透過跟3所大學合作，建構將近1萬輛機車的車聯網，增加交通安全，也讓肇事率降低3成外；未來不管是智慧交通或綠色交通，一定都是人本交通，也期盼各界在論壇中提出不同的觀點，作為政府決策的參考，大家共同迎接5G智慧時代的來臨。