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Rti 中央廣播電臺 
行政院會今天(19日)通過環島自行車道升級計畫，預計從明年起，分4年投入新台幣16億元的經費，打造國際化的自行車路線。自行車道升級計畫也結合國家風景區，規劃了16條路線，打造深度旅程。
交通部19日上午在行政院會報告「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫」。目標為打造國際化自行車路線、發展在地化深度旅遊，和優化自行車環島路網。
交通部在2015到2018年已完成自行車環島主幹路網，後續發展的路網與主幹網路銜接。根據交通部的規劃，自行車道依需求分為兩類，一類是環島休閒類，由交通部負責主幹路網建置、教育部體育署負責區域路網建置。一類為市區通勤類，由內政部營建署負責市區路網。另外也會規劃16條多元路線及遊程，如慢遊北海岸路線、漫遊東北角路線等。
交通部長林佳龍日前宣布將2021年訂為「自行車旅遊年」，並說將花費32億元，打造環島自行車道升級計畫。交通部次長黃玉霖表示，行政院先核定16億元，若成效良好，未來會繼續擴充。黃玉霖說：『(原音)這個計畫原來提16億，部長認為成效良好的話，我們可以長程規劃一個32億，這次感謝院長支持，先核定16億，交通部將來會視執行成效，成效良好的話，後面再來提擴充計畫。』
行政院長蘇貞昌表示，自行車向來都是台灣品牌的代表產業，去年產值高達1153億元，台灣在國際享有「自行車王國」的美譽，不單是因為台灣有全球自行車龍頭品牌，更是因為自行車使用人口和自行車道密度都相當高。
蘇貞昌表示，自行車道建置除了具有通勤和休閒運動功能外，也可行銷台灣各地特色，促進觀光和帶動地方繁榮。他請各部會與地方政府加強合作，整合中央與地方資源，結合各地自然景觀、人文特色與當地美食、季節活動，打造更友善的自行車旅遊環境。