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拚2030市區公車全面電動化 林佳龍力推國產化

  • 時間:2019-09-05 16:44
  • 新聞引據:採訪
  • 撰稿編輯:江昭倫
拚2030市區公車全面電動化 林佳龍力推國產化
交通部長林佳龍(左四)出席「智慧電動巴士科技產業座談會」,期待集結政府與產官學研力量,讓電動巴士國產化,帶動國內電動巴士產業發展。(江昭倫攝)

行政院計畫2030年推動市區公車全面電動化,交通部長林佳龍今天(5日)在「智慧電動巴士科技產業座談會」中表示,政府相關補助措施希望能帶動國內產業發展,推動國產化,提高自製能力,因此希望匯集產官學研意見,提供政府執行政策時參考。

為促進智慧電動巴士技術科技創新與產業推動,交通部5日舉辦「智慧電動巴士科技產業座談會」,邀集產官學界研人士齊聚一堂,研討科技政策與產業發展策略。

交通部長林佳龍致詞時指出,交通部成立交通科技會報,目的就是希望強化交通科技政策產業創新能量,電動巴士就是政策重點之一。

林佳龍表示,行政院預計2030年推動市區公車全面電動化,距離現在只剩下十年的時間,上萬輛一般公車要如何能夠電動化,甚至智慧化,就必須有具體的推動目標跟時程。

林佳龍指出,過去政府的補助政策,大家都只是是國外採購,在國內組裝,並無法與國內產業結合,因此今年交通部修正補助辦法以及獎勵措施,希望推動國產化,提高自製率,特別是電池部分,才能讓業者願意一起加入投資發展。林佳龍:『(原音)我們也發現台灣的在整個智慧電動巴士的生產製造能力,已經具有國際水準,現在大概要突破的,還有像電池的部分,我們希望能夠導入者些補助的政策目標,設定我們國產化,能夠提高技術自主,這個有賴於產業界他們看到政府政策明確,他們才會投資,也讓他們的研發成果有用武之地。』

林佳龍強調,過去交通部比較站在管制立場,現在更強調協助產業發展,尤其在交通科技應用上,與人民生活息息相關,相關實驗如果成功,還可以輸出到國外,期待大家組成台灣隊一起打世界杯。

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