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法國標緻雪鐵龍（PSA）為了避免全部撤離中國，最近與中國東風集團達成一項停損計畫，雙方同意放棄兩家合資車廠，並裁員數千人。
路透社12日報導，法國標緻雪鐵龍經營管委會主席唐唯實(Carlos Tavares)，與東風董事長竺延風在7月份達成一項止損重組計畫，雙方同意放棄兩家合資工廠：關閉一座，出售一座，並對武漢神龍汽車有限公司裁員一半，減至4千人。
根據計畫，神龍汽車武漢一廠將關閉，整體搬遷至武漢三廠；已停產的武漢二廠，將被出售。神龍汽車集團的8千名員工將在今年年底之前減至5,500人，並在3年內降至4千人。
路透社引述消息說，上述重組協議或可避免標緻雪鐵龍公司，從中國完全撤資，避免終結27年來與中國東風的合作夥伴關係。
標緻雪鐵龍一名發言人表示，公司仍在推進行動計畫，削減固定成本，與合作夥伴共同努力，全面提升中國業務的整體表現。
4年來，標緻雪鐵龍在中國營收急速下降，與東風合作的神龍汽車集團股本減少了4億歐元(約140億台幣)，至目前估值5億歐元(約175億台幣)。去年因受美中貿易戰打擊，出現了1990年代以來的首次收縮，該公司在中國國內的銷售量，較2014年的高峰73.1萬輛，萎縮近三分之二，降至25.17萬輛。預計在 2019年還會繼續下滑5%。