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汽車行業的黃金時代即將結束？目前在全球範圍內，汽車銷售額出現大幅下滑，只有一個地區繼續保持增長態勢。
德國汽車遍布全球。在德國製造的汽車，四分之三出口國外，因此，德國汽車工業協會(VDA)始終密切關注世界各地汽車市場的發展趨勢。該協會周三(17日)公佈的數據就包括了全球各地汽車市場的發展狀況。
根據該數據庫，「今年上半年國際汽車市場普遍銷量下跌。」與2018年上半年相比，中國、美國和歐洲等銷售大區的銷量減少、俄羅斯和印度也出現下降、日本市場與去年基本持平。只有巴西獲得兩位數的增長。
從出口額看，美國仍然是德國製造商最重要的市場。但今年以來，美國所謂的輕型汽車市場(小汽車和輕型卡車)的銷量下降了2%，共售出新車840萬輛。其中小汽車銷量下降9％。
中國和印度市場均掛倒檔
在全球最大的汽車銷售市場--中國，經濟放緩的跡象也非常明顯。2019年上半年，中國的新車市場銷量大幅下滑14％，銷量不到1000萬輛。德國汽車在印度的銷量也明顯減少，6月份暴跌18%，今年上半年銷量因此整體下滑10％。
在歐洲，今年上半年銷售新車840萬輛，比去年同期減少3％。據歐洲汽車行業協會(Acea)17日發布的數據指出，僅6月份，銷售額就下降了近8％。根據德國汽車工業協會提供的數據，在歐洲5大市場中，只有德國新車銷量略有增加，上漲1%。
德國和歐洲汽車工業協會都強調指出，因假日原因，6月的工作日減少了2天。
汽車市場上一匹黑馬：巴西
俄羅斯汽車市場儘管保持著2%的增長率，但是銷量也在下滑之列。
令人驚訝的是巴西成為汽車市場上的一匹黑馬。上半年，這個南美國家的汽車銷量增長超過10%，從而推動了因經濟疲軟受到影響的市場復甦進程。
本文轉載自DW，原標題《前景暗淡？全球汽車銷量大幅下滑》)