針對鐵路警察李承翰因處理逃票旅客糾紛,遭刺身亡的不幸事件,今天(4日)有台鐵車長反映,唯有高層力挺第一線同仁嚴禁無票旅客進站,才能杜絕類似的意外發生。對此,台鐵局下午回應表示,台鐵本來就有規定:無票旅客不得乘車,未來也將要求各車站落實執行這項規定。
鐵路警察李承翰遭逃票旅客刺傷殉職後,台鐵運務處長張錦松4日下午召開記者會,表示將於一個月內,會同鐵路警察局及第一線人員,檢討車站及列車的維安,確保員警及乘務人員的值勤安全,避免再度發生這樣的暴力事件。
由於有台鐵車長指出,唯有高層力挺第一線同仁嚴禁無票旅客進站,才能杜絕類似的意外發生。張錦松回應表示,台鐵本來就有規定:無票旅客不得乘車,未來也將要求各車站,一定要落實執行這項規定,除非有特殊狀況。他說:『(原音)關於無票旅客乘車這個部分,我們台鐵局本來就有規定,無票旅客不得乘車,這個我們一直在請各車站要配合啦,就是本來就有這項規定,那當然未來一定要落實去執行,除非有特殊的狀況,比如說你末班車啦、或者是班距很大,那如果這種情況之下,我們特別通融旅客上車,我們也會要求車站的站員,一定要通知列車長,去跟他補票。』
針對員工反映,如果按規定執行,容易遭到客訴,還會被要求寫報告。張錦松也澄清,台鐵一定力挺員工,寫報告只是為了還原事件始末,絕非要刁難或懲處員工。
另外,張錦松也駁斥外傳台鐵一年逃票金額高達新台幣9千萬元。張錦松指出,若被台鐵查到逃漏票,將加重50%票價罰鍰,但近3年,台鐵每年補票金額都在4千萬元上下,據此推估,逃漏票的情形並不如外界想像的嚴重。加上第四代票務系統上線後,利用QR Code進出閘門,台鐵也從7月1日起,針對重覆進出站的旅客進行攔查,加強取締逃漏票。
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