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Rti 中央廣播電臺 
鐵路警察李承翰3日晚間因為處理逃票旅客糾紛，遭該名情緒不穩的旅客持刀刺傷，於今天(4日)上午不幸傷重殉職。對此，一名台鐵車長指出，要杜絕類似不幸，治本之道就是台鐵高層必須支持車站第一線人員，在進站閘口就嚴禁旅客無票進站，方可杜絕列車出站後，萬一發生危險，車長孤立無援的情況發生。
繼台北捷運鄭捷殺人事件及松山站列車爆炸案之後，台鐵昨天又發生一名年輕的鐵路員警李承翰遭持刀旅客刺傷，傷重不治的暴力事件。對此，台鐵產業工會認為，台鐵應提供相關的保安防護用品，例如防身噴霧器等，讓台鐵列車長及站務員得以因應危機，維護行車安全。
不過一名台鐵車長張育豪4日受訪時則表示，台鐵目前有提供車長木棍防護，但危險發生當下，往往來不及取出；使用辣椒噴霧，也可能影響其他旅客。因此治本之道，就是台鐵高層必須支持車站第一線人員，在進站閘口就嚴禁旅客無票進站，即可杜絕列車出站後，萬一發生危險，孤立無援的情況發生。張育豪說：『(原音)如果我們在第一線的剪票人員都能夠強硬地阻擋無票旅客進站乘車，然後我們的高層又能夠支持的話。其實旅客如果要在車站咆哮，車站的其他同仁可以幫忙，因為很迅速的支援。可是如果當這個逃票的旅客上到車上了，然後再跟車長爭執補票的問題的時候，車上就只有一個列車長，可以當面地跟他處理當下的情況；那如果旅客拿刀出來，那列車又在行進之間、還沒有進到車站之前，其實唯一能夠面對這個持刀旅客的就只有車長這一個人。』
張育豪表示，列車出站後，遇到危險，除非當時車上有其他旅客見義勇為，否則車長只能想方設法、獨當一面，希望撐到列車進站，才可望解除危機。
台鐵局也在4日中午發出聲明，將針對此事件於一個月內與鐵路警察局及相關單位全面檢討車站及列車更周延的維安作為，以避免此類突發性暴力事件再次發生，並確保員警及乘務人員值勤安全與維護站、車秩序。