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Rti 中央廣播電臺 
桃園空服員工會長榮分會今天(17日)與長榮航空資方代表進行第三度勞資協商，不過最終仍以破裂收場。空服員工會表示，最快將於本周五召開會員代表大會，決定是否啟動罷工投票。
長榮空服員工會代表17日與資方三度協商破裂後，空服員工會秘書長鄭雅菱下午受訪表示，這次協商是在第二次勞資協商破裂後，應資方要求再度展開。不料，原本資方允諾將努力提出更佳的對案，結果卻是一場空。
鄭雅菱指出，以工會提出的四大訴求為例，包括提高日支費、改善過勞航班、禁搭便車條款、以及參與董事會和人評會，資方都沒有讓步。她說：『(原音)但是今天，我們在開會的時候發現，就是其實資方在不管是日支費、過勞航班或是禁搭便車、以及勞工可否參與董事會跟人評會的這四大重點訴求，都沒有比二調(第二次調解)更好的方向。可是我們會覺得，再繼續談下去，其實是浪費雙方的時間，所以我們今天就是最後勞資在沒有共識的狀況下，就是破局了！』
鄭雅菱進一步指出，以過勞航班為例，工會已從第一次調解會議要求改善的26個過勞航班，退讓到只剩19條航線的外站過夜，之後更退到只爭取「台北-東京」以及「台北-北京」2個航班的外站過夜；但是資方卻只願給予1到3個月的試行期，非但不確定，而且無法結構性改善過勞航班的問題；至於工會其他的訴求，更是遭到資方一概否決。
為此，工會決定關上協商大門，並於19日召開會員代表大會，不排除發起罷工投票。鄭雅菱說：『(原音)那我們應該會在這個禮拜五以前，做出下一步的決定，基本上就是繼續協商或者是罷工投票，那這個決定出來之後，我們也會馬上跟社會大眾宣布。』