有鑑於酒駕違規案件每年高達10萬件,其中再犯比例更近4成,為此立法院交通委員會今天(25日)通過3項臨時提案,包括要求交通部研議對酒駕者「沒入車輛」;並於1個月內研議修法,包括提高酒駕罰鍰、同車乘客連坐罰、及5年內3次以上酒駕累犯重新考領駕照後,車輛須懸掛特殊車牌並加裝酒精鎖等。
根據統計,近5年酒駕取締案件高達55萬件,其中酒駕累犯人數高居2成,再犯件數更高達21萬件,佔比將近4成;尤有甚者,無照仍酒駕的案件數居然也有7萬8千多件,不僅造成多起家庭悲劇,也顯示政府現行法令已無法有效遏止酒駕行為。
為此,立法院交通委員會25日通過3項臨時提案,包括要求交通部研議對酒駕者「沒入車輛」;並於1個月內具體研議修正「道路交通管理處罰條例」或相關行政措施管制作為,包括提高酒駕罰鍰、同車乘客連坐罰、及5年內3次以上酒駕累犯重新考領駕照後,車輛須懸掛特殊車牌並加裝酒精鎖等,並將相關修法內容送國會審議。
對此,交通部長林佳龍受訪時表示,將配合法務部,整合相關「刑罰」及「行政罰」來處理。他說:『(原音)我想一併考慮嘛,因為這次大家對於酒駕修法的建議非常多,我們是希望能夠不管在「刑罰」或者「行政罰」這2個部分,能夠把它整合起來。過去有些規範不一,導致行政罰可能過重,反而刑罰比較輕,那這造成未來法律適用上的問題。我們這次也配合法務部,希望能夠把它做一個整合,有一致性的規定。』
此外,交通委員會相關提案內容也包括,針對偏鄉民眾酒後苦無交通工具搭乘,導致僥倖酒駕事件頻傳,要求交通部於3個月內檢討偏遠地區公共交通工具,並提出改善解決方案;另外也建請交通部邀集衛福部及相關單位,於2個月內研議酒駕行政罰鍰、易科罰金及強制責任險增加之保費,做為成立「酒駕被害人基金」之可行性。
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