在東北季風呼嘯下迎來的2019年,才開工第一天,海上就有2起事故。其中一起是在彭佳嶼北北東方、海峽中線一帶,一艘帛琉籍雜貨船於昨天上午翻覆後,船上15人目前仍有10人生死未卜、下落不明;此外,台東長濱外海昨天下午也有一艘巴拿馬籍貨船漂流,所幸人船均安,已於今天(3日)拖往花蓮港途中。
每逢東北季風時節,台灣四周海域的船難事故總是特別多,不過像今年元旦才剛過,就有2起事故分別在2日上午及下午發生,也讓人感覺不太尋常。
交通部航港局航安組科長劉至得3日受訪表示,他們是在2日上午8時多接獲一艘從台中港補給完、準備前往釜山的帛琉籍雜貨船「London」,在彭佳嶼北北東150浬處翻覆,船上15人、包括14名緬甸船員和1名台灣幹部都落入海中。
由於事故地點位在大陸責任搜救區、靠近海峽中線,因此兩岸都派出人機船艦搜救。雖然2日下午,已由南韓及大陸漁船分別救起4名緬甸船員、並撈獲1具緬甸船員大體;不過眼看又過了一天,黃金72小時救援時間一分一秒逝去,仍有10人下落不明。劉至得說:『(原音)現在那個帛琉籍的「London」雜貨船,大概還有10個人等待搜救。那早上我們國搜那邊有派直升機去,可是沒有發現船跟人員;海巡署也有派了一艘桃園艦到那邊,也沒有發現那個船體跟人員,就是船應該是已經沉了。』
另外,2日下午4時多,又傳出台東長濱外海,一艘由中鋼通運公司營運的巴拿馬籍貨船「通智」(CSE WISDOM EXPRESS),日前於高雄港載了9千噸鋼品、出發前往日本,
不料方向盤故障,在花蓮港外40浬處漂流,所幸船上16人,包括5名陸籍、11名台籍人員都平安無事。花蓮港也在2日傍晚派出拖船「萬榮號」拖救,並順利於3日凌晨完成帶纜作業,正往花蓮港拖帶,預計晚間10時即可抵達。
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