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Rti 中央廣播電臺 
九合一選後，台中市長當選人盧秀燕對現任市長林佳龍規劃的「山手線」立場數變。對此，交通部代理部長王國材今天(3日)在立法院答詢時坦承，即使山手線的3段路線已有2段通過交通部審查，但由於涉及都市計劃、用地取得及配合款，都需地方政府配合，因此最後仍須尊重新任首長的意見，否則無法走下去。
立法委員洪慈庸3日在交通委員會批評台中市長當選人盧秀燕對台中山手線計劃立場3變，先說要暫停、又說只是暫緩，最後在聽聞蔡英文總統將撥款新台幣1千億元支持後，立馬改口「欣然接受」。
為此，洪慈庸質詢時問交通部代理部長王國材「山手線到底要不要做」？王國材表示，交通部尚未與當選的縣市首長接觸，但山手線目前的3段路線已有2段通過審查。王國材說：『(原音)山手線目前就是「山線、海線」都已經通過交通部的審查、往行政院送；那「彩虹線」的部分是希望它那個「運具別」做一個評估。所以基本上這個案子在交通部是進行中，然後3段裡面有2段已經通過了。』
不過，王國材也坦承，即使山、海線只等行政院拍板，相關經費也已編入前瞻建設計劃中，但由於涉及多項地方政府大權，因此仍須等到25日新任地方首長就任，取得共識後，才有辦法繼續走下去。王國材說：『(原音)我們現在大概有件事要做，就是前瞻計劃裡面要跟新任的縣市長取得共識，這件事情我們最近會做，比如說我們會發函請他表達這個計劃他們要不要繼續進行？所以基本上會尊重。那會尊重地方政府的原因，第一個、都市計劃在它手上、用地取得在它手上、配合款也在它手上，所以我們必須尊重它的意見啦！』
王國材也提醒，重大交通建設爭取不易，若要喊卡，屆時中央編列的補助款也會中止，須經過審慎評估；若未來反悔，又想重啟計劃，交通部也將重新審視這個「三心兩意」的原因是什麼。