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德國和美國官員29日表示，來自福斯(Volkswagen)、BMW、戴姆勒(Daimler)的德國汽車製造商高層，正在敲定下週訪問白宮商談貿易政策的計畫。
要求匿名官員說，這項會談暫定12月4日舉行，與會人士將包括福斯執行長迪斯(Herbert Diess)、戴姆勒執行長柴奇(Dieter Zetsche)、以及BMW的生產負責人吉普斯(Oliver Zipse)。
美國總統川普嚴厲批評德國汽車製造業者，認為在汽車方面存有不公平的貿易失衡，數月來一直威脅要對在歐盟組裝的汽車課徵關稅，此舉恐將顛覆這個行業在美國銷售汽車的商業模式。
然而，在華府和布魯塞爾就削減其他貿易壁壘進行談判之際，川普也一直自我克制並未採取如此行動。
熟悉內情人士上週透過，這些汽車業執行長高層計劃表明立場，也就是他們無法代表歐盟進行談判。
新上任的福斯美國區執行長吉奧(Scott Keogh)28日表示，將會在北美設立新廠好讓美國市場生產電動車。
川普29日稍早在推特發文說，包括才剛宣佈要設立一個大型新廠的BMW在內，汽車公司正在湧入美國。美國正在蓬勃發展。
至於其他消息人士則透露，美國駐德國大使格雷內爾(Richard Grenell)已經安排了這項會議，但確切時間還在談。而汽車業高層也預定出席下月4日在德國北部沃佛斯堡(Wolfsburg)、亦即福斯總部登場的汽車高峰會。
美國駐柏林大使館發言人辛吉絲(Christina Higgins)說，德國汽車製造商將日期訂在12月4日，但尚未敲定，「目前這只是一個建議」。
德國「商報」(Handelsblatt)指出，格雷內爾告訴汽車製造業者說，美國貿易代表萊特海澤(Robert Lighthizer)和美國商務部長羅斯(Wilbur Ross)都將出席會談。
美國目前對在歐盟組裝的汽車課徵2.5%的進口稅，相較之下，在美國製造的汽車進入歐盟的關稅則是10%。
汽車是歐洲的重要工業，川普一度揚言對歐洲進口汽車與零件課徵25%關稅，逼得歐洲聯盟執委會主席榮科(Jean-Claude Juncker)7月親自飛到華盛頓與川普談判，才暫時化解危機。
但這項敏感議題並未平息，美國商務部已針對是否要基於國家安全，對進口汽車和零件祭出高達25%關稅所進行的調查，向白宮提出建議草案。
川普以調高關稅為手段，德國特別擔心，因為德國是大型汽車製造商如福斯、戴姆勒集團所在地，可能首當其衝。
德國汽車業曾警告，美國若調高進口關稅可能會使得汽車製造成本增加830億美元，造成汽車相關產業數十萬人失業。